如果你想把「日本遺產的海港小鎮感」一次走到位，這篇行程會帶你用像在地人散步的節奏，從兵庫赤穗・坂越的石板老街、船祭故事，到私藏千層甜點與近姬路站飯店的實用攻略，直接複製你的精彩旅遊路線。Satori從姬路站出發，當天住在離車站步行4分鐘的飯店：5:30～8:30迎賓飲品吧還有清酒木桶；隔天清晨吃到姬路杏仁吐司、再搭30分鐘車程抵達坂越，安靜到幾乎沒車沒人，卻在老街入口遇見在地人解說的「船祭不會錯過」。

文章目錄

• 兵庫赤穗坂越私藏路線：從近姬路站出發到坂越港小鎮的節奏設計
• 像在地人一樣走讀坂越街景：石板古街、舊街道坂越街道與巷弄咖啡店的逛法
• 坂越港口的活教材：城市景觀博物館船祭文化重點與老屋空間使用方式
• 甜點控必吃清單：Sakatar千層甜點與意式coda di aragosta延伸選擇的點單技巧
• 老街也有深度：酒造、海邊防風與填海變遷的導覽要點
• 姬路到近姬路的飯店選擇與早餐策略：入住體驗、設施取捨與隔天銜接交通指南
• 常見問答
• 摘要

兵庫赤穗坂越私藏路線：從近姬路站出發到坂越港小鎮的節奏設計

把「近姬路站出發-坂越港小鎮慢走」設計成在地節奏，關鍵在於：先把通勤時間留給車程、把步行時間留給細節觀察。你可以照著我在影片裡的移動節點走：我從近姬路站搭車約30分鐘到坂越，再用步行把坂越港的靜謐感吃進去。當天步行大約15分鐘從坂越站走到坂越街道（坂越海道／Sakoshi Kaido）；路上不需要趕行程，因為街區幾乎沒有車流行人，連我都感覺「安靜到像在山中」。

路線體感我建議這樣抓節奏：先在坂越站附近掉個方向再進街，接著順著坂越橋與坂越海道走向港口；你會看到石板路鋪面、兩側的傳統老屋、咖啡與小賣店。去碼頭前特別值得花時間的是那段底下通道（underpass）：牆面是坂越小學學生畫的魚類插畫，這種「生活教育與海港故事」會讓你之後理解港口為何有那麼多儀式感。若遇到像影片中那種「路標指引」與「當地人講解」，你可以把這段當成導覽時間；我特別留意到：當地人會提到過去海水幾乎到公園所在的填海範圍，這類背景讓你再回看港邊石牆、沙地與節慶位置就會完全對上。

抵達坂越海道後，節奏要從「走」轉成「看」。我在船祭相關點位的記憶非常鮮明：坂越舟祭被列為重要無形民俗文化財，每年10月第二個星期日，沿路由大尾神社出發繞港，並在伊久島（Ikushima）附近形成海面停佇的神祕節點。你不必硬背時間表，但可用這個方法：先去坂越市景博物館（作為旅遊資訊中心、可免費參觀），看完再決定是否回頭吃甜點或續走港口。補一個我在現場聽到的細節：這個小鎮的石板路是近30年前在指定景觀保存地區後鋪設，代表你走的不是「拍照路線」，而是以保留風貌為目標的動線。

想把「像在地人一樣散步」做得有說服力，食物與休息點要匹配步行節奏。我原本下午前打算回頭挖甜點，最後在午餐後又買到我很喜歡的口感：「Coda di aragosta」義式甜點不只做成常溫版本，也有人直接買冰淇淋版本。我現場帶走的是杏仁餅乾，剛好用「邊走邊吃」把港邊的風乾進口腔；而我更深刻的體驗是：這些店多半就插在傳統街道裡，不是景點外移，而是生活機能延伸到散步路上。你也可以用下表把一天拆成可執行的步行節奏：

時間節奏	動線	在地感關鍵
30分鐘車程	近姬路站 → 坂越	先保留腿力，把後段留給細節
15分鐘步行	坂越站 → ‌坂越海道	石板路＋老屋街慢看、不催促
1段停留	市景博物館／通道插畫	理解港口故事再往港走
甜點拼接	坂越海道沿線店家	邊走邊吃讓散步變成節慶前奏

實用小提醒（可直接套用）：如果你像我一樣當天從車站開始步行，會發現路上幾乎沒有車、能見度與視野很乾淨；因此時間抓法不需要「硬塞景點」，只要把人流稀少的優勢利用起來。最後我想強調：我在現場遇到的當地導覽與路人互動，讓「原本只是港小鎮散步」變成能理解海、地形與祭典邏輯的旅程–這就是你把路線設計成私藏感的真正理由。

像在地人一樣走讀坂越街景：石板古街、舊街道坂越街道與巷弄咖啡店的逛法

想像在地人一樣走進坂越街景，關鍵是把動線走成「慢慢沿石板路進港口、再穿進巷弄覓食甜點」。從坂越站出發，先別急著找景點：你會先走過坂越橋，沿著清靜到幾乎沒有車與人的路線，約 15 分鐘步行就能抵達被稱作「坂越街道／坂越街道（舊街道）」的主軸舊街。路面是全石板，兩側保留著老式傳統屋，咖啡與小商店也藏在其間；如果你也想像影片中那對旅伴一樣「走走停停」、邊逛邊消化資訊，記得把博物館與甜點店安排在走路途中，會更符合節奏。

具體逛法建議你這樣排：先把坂越街道一路走到 観景／城景（Cityscape）博物館（就在甜點店「Sakatar」對面），進去看免費展區與船祭相關資訊；接著回到街上繼續往港口方向移動。這裡有個很值得「帶著時間意識」的點：坂越的船祭（Sakoshi ‍Boat Festival）被列為重要無形民俗文化財，每年10 月第二個星期日舉行，歷史超過300 年；當天的遊行以臨海神社／Otabi Shrine為起點、繞行港口，還會與海上小島Ikushima的神域節奏呼應。旅伴在現場聽導覽時提到：島會遮住波浪，因此港口一帶平靜的觀感，反而更襯托出活動當下的熱鬧與情境。

走進街道後，別忘了用「細節」逛：坂越街道的石板路是在約30 年前因地區被指定為景觀保存地區後鋪設；你也能看到過去港口入口的記憶（例如歷史上木門的尺寸紀錄）與街區的地形如何被納入安全考量。若你想讓逛法更像在地人的旅行方式，可把「港口-海岸線-古建物」視為一條故事線：旅伴在導覽中提到，這一帶曾經是海岸線，後來約25～26 ‌年前才開始填海造地；舊地形因此把「海曾經到哪裡」這件事變成可感知的街景線索。也因此，當你走到古老的港口相關設施（如舊集合／行政用途的建築）時，會更容易理解它為何被保留、又如何成為港小鎮的記憶容器。

午餐與甜點則是把體感做滿的下一步。影片中的旅伴選擇了一間帶古風氛圍、餐點可外帶的咖啡店：樓下客滿就坐樓上，還看見水盤竟是木頭抽屜式的箱子般設計；她點了主菜甜酸雞午餐定食，老公則選蔬菜咖哩配造型米飯（像花一樣，用模具成形）。甜點方面，街道上最容易成為「行走中的補給站」的，是旅伴在主街上反覆提到的Sakatar與周邊伴手禮；記得你可以把甜點店視為路線的路標，因為它們常與資訊點緊密相鄰。若你來到舊街道的後段再補一份，也可以嘗試其中以意式點心為賣點的品項（像「Coda di aragosta」系列），邊走邊吃更能延長那種港町慢步的餘韻。

順序動線	你會遇到的街景／體驗	旅伴提到的關鍵數據
坂越站 →	坂越橋、港口路段、空靜街景	15 分鐘步行到坂越街道
坂越街道 →	石板路、老屋林立、咖啡與雜貨	石板路約30 年前鋪設
Sakatar 對面 ​→	坂越 Cityscape 博物館（免費）	船祭：每年10 ‌月第二週日；歷史300 年+
往港口／古建方向 →	行政/集會舊建物、海與地形記憶	填海造地約25～26 年前開始

坂越港口的活教材：城市景觀博物館船祭文化重點與老屋空間使用方式

逛坂越港口，最像「活教材」的不是單一景點，而是老屋、港邊與節慶動線如何被保留下來、又被你用雙腳走出來。從姬路站出發後轉車約30分鐘抵達坂越，沿著站前路線步行至石板舖的「坂越街道（坂越街道／坂越海道）」：路面是深色石材、兩側密集傳統老屋立面，幾乎沒有車流（現場體感真的安靜到幾乎聽見海風），而你也會直接遇到這段城市記憶的入口–通往港口的地下道牆面，還保留由坂越小學學生繪製的魚類圖像；這種把校園創作變成港鎮視覺地標的做法，讓「沿路都在講故事」成為日常。

若你關心「節慶怎麼被保存」，就把焦點放在城市景觀博物館（Facts/展示空間）對坂越船祭的說明：坂越船祭被指定為重要無形民俗文化財，每年在10月第二個星期日舉行、至傍晚約7點左右逐步展演，迄今超過300年。發生路線也扣得很細：從大尾神社出發繞行港灣、其中一座島生島（Ikushima）是神祇停駐的聖地。更有幾個對應「港口地理」的觀念，會讓你看懂為什麼這座小鎮用這種方式保護海岸：生島像天然擋浪的屏障，祭典過程的外海路段則會出現較大的浪勢；而典禮後沙被海水帶走，只留下小石–因此沙並非平時就存在，而是為了節慶臨時配置。

這裡的老屋空間使用方式也非常具體：你會看到保存價值怎麼「轉化為可進入的公共用途」。以舊坂越浦會議所（Old Sakoshi Ura Meeting Hall）為例，這棟原本是港口行政管理用途，現今免費開放參觀；它的時間厚度非常明確：建於1831-1832年間，曾作為會議空間，亦是赤穗藩主的私人休憩場所。館內最打動人的，是能直接對海取景的「御成間／海景室（O-nari no ma／Kankairou）」–你可以從房間看到海的方向，仿佛把當年尚未填海的海岸線再拉回現在。樓上也能找到船祭圖像與運作的展演線索：12艘船出發至生島，讓「建築」與「儀式」在同一個視窗裡彼此咬合。

如果你想把行程走得更像在地人，這套「坂越港鎮步行邏輯」會很實用（依照你親身走過的動線整理）：

• 先把石板老街走一遍：坂越街道步行約15分鐘可從車站連到港區，沿路咖啡與伴手店會自然帶你進入節奏。
• 把博物館當作導航器：使用「免費進入展示空間」先理解船祭、神社與港灣地理，再往港邊與神社方向走。
• 走神社→看島的高度變化：從大尾神社階梯往上，可看到生島方向；而你在祭典告示與奉納空間看到的資訊，會讓「海、船、人」更有連結。
• 用小吃補上本地節奏：例如義式風味點心專賣Coda di aragosta（常見冰淇淋版本），現場購買後立刻吃，會更貼近節慶前後的街區溫度。

你會遇到的「活教材」	它在講什麼	現場細節（親身體感）
地下道魚圖牆	讓童年創作成為港口地標	牆面由坂越小學學生繪製，走進去就像踏進港鎮故事
城市景觀博物館	把船祭時間表與港灣地理講清楚	10月第二個星期日、約至7點，含生島停駐概念
舊坂越浦會議所	老屋如何被再利用為公共空間	建於1831-1832、內有直接海景的御成間
港邊沙地安排	地形與儀式如何互相影響	沙是祭典配置，典禮後會被海水帶走

甜點控必吃清單：sakatar千層甜點與意式Coda di aragosta延伸選擇的點單技巧

點單第一原則：先鎖定Sakatar的特色千層線索，再用「Coda di ​aragosta」做口味延伸。在坂越街上，Sakatar被當作必訪甜點店之一（Satori也特地安排午餐後再回頭買），而且它主打的是義大利甜點「Coda di aragosta」（伊勢海老尾的意象甜點）延伸出多種版本；想要最有記憶點，建議直接選能代表店家風格的千層/手作薄片類組合，再加購一支「不同口感」的冰品或餅乾外帶型，讓你那天的口味路線更完整。

第二原則是用「口味動機」決定你要不要升級、要先吃哪一款：
– 你想走清爽甜感：優先選冷藏或冰品版本，因為坂越的海港型街區很適合飯後立刻吃一口、把甜味收尾。
– 你想走濃郁堆疊香氣：選巧克力/堅果類（Satori在外帶時買了chocolate & hazelnut口味，吃到的感覺介於crepe與croissant之間、但比croissant更偏脆、像餅乾；內餡則是滑順），這會最能襯托千層薄片的油香與層次。
– 你是第一次嘗試：把「一口脆度 + 一口濃度」組成黃金組合，比起同口味重複更不容易踩雷。

第三原則：掌握Sakatar之外的「延伸點法」-把Coda di aragosta當作核心，再用「同一主題的熟悉度」快速擴充選擇。Satori在現場也觀察到不少人會買冰淇淋版本，因此你可以用兩步走完成甜點邏輯：先買一款你最想體驗的（例如含堅果的巧克力系），再用冰品版當作「不同溫度下的第二詮釋」。如果你想要更精準命中主題，Coda di aragosta在坂越的介紹也明確提到其意象來源與正式義大利名稱，讓你點單時可以用「店裡主打、且有詮釋空間」的角度去選，整體成功率會更高。

你的狀態	優先點單	加購技巧
甜點控、想吃到招牌	sakatar主打Coda di aragosta（千層/薄片體感優先）	再補一款堅果/巧克力口味外帶
飯後想清爽收尾	冰淇淋/冷藏版本（coda di aragosta延伸）	用不同溫度做口感對比
擔心太膩	選更脆、更薄片的版本	避免同口味重複，改選另一種堅果或巧克力層次

最後給你一個「現場實用」提醒：Satori的旅程中提到他們在Sakoshi Kaido沿線逛完午餐才回頭買甜點（而且外帶比現場吃更好安排步調），因此你可以把Sakatar甜點放在午餐後、逛街回程，同時確保你吃到的是最符合當天節奏的口感。若你想確認坂越Sakatar的招牌Coda di aragosta與店家風格脈絡，建議對照食記資訊再做口味取捨會更有底。

參考Tabelog：坂利太（sakatar）Coda di aragosta介紹與店家資訊

老街也有深度：酒造、海邊防風與填海變遷的導覽要點

老街要走出深度，比起「看景點」，更關鍵是理解坂越（Sakoshi）為什麼會長成今天這個港小鎮。Satori在抵達坂越後從車站出發，先選擇徒步約15分鐘到坂越街道（Sakoshi Kaido）：石板路鋪面、兩側傳統老屋、咖啡與商店沿路散開，安靜到幾乎看不到人和車。Satori也提醒：離車站最近就能用投幣置物櫃（小型200日圓）先把行李放好，走起來更輕盈；如果你不想錯過街上節奏，順著步道慢慢停下，比直接「趕路」更容易發現細節店家。

把老街走透，第二個重點是「海邊-防風-填海」的地理邏輯。當地導覽者在遺產館分享：Satori一行看到的港邊區域過去其實是海岸線，孩提時還會浪打到現在的園區邊界；但城鎮在約25至26年前開始進行填海，讓海離岸更遠、地貌被改寫。Satori當時也聽到更具體的防護原因：平常較為平靜，但遇到颱風時會有巨浪，因此才在局部建起石牆降低衝擊。這段理解會讓你在老街看見「石板路」與「港灣動線」時，不只是景觀，而是對海洋風險的回應。

接著用「酒造」把時間層疊起來，Satori在坂越街道上遇到熟悉卻仍帶在地溫度的酒線索：位於街上的Okuto Shoten（酒造）是慶長6年（1601年）創立，在兵庫僅屬最老的行列之一；店家原本就和地景連結–Satori還特別記得他們提到酒造曾設在井上方，街上曾有方形井框，深度曾近2公尺，如今已能在建築與說明中追溯那段生活水源的年代感。若你想把導覽變成「可操作的路線」，可以用這幾個停留點安排節奏：

• 先從坂越街道石板路走：觀察兩側老屋與店鋪密度（Satori走完約15分鐘才進入最精華區）。
• 中段銜接遺產館／銀行老屋：看見坂越船祭（10月第二個週日）如何被記錄與保存；這能把海的故事拉回到人群儀式。
• 酒造街邊停一下：把時間點（1601）與地景（井、岸線、填海）對上，走到最後更容易「看懂」小鎮為何安靜卻不單薄。

最後，把「海的轉動」用節慶一次讀懂：Satori在導覽中記得船祭場域的設計很直觀–海上有島Ikushima（伊久島）形成遮蔽，會讓水面較平靜，但祭典範圍外仍有大浪；因此祭後砂會被海浪沖走、僅剩小石頭。這也解釋了Satori當時看到的砂地為何不會常態存在；而在老街正前方的地形與浪勢，正是填海後仍保留的海洋邏輯。你若想把今天的旅行變成下一次更好的導覽，最值得學走的不是「名詞」，而是這張互相引用的關係圖：防風工程 →⁣ 填海年代 → 船祭動線 → 酒造時間/地景。

你走到哪裡	會看到什麼	背後的深度重點（Sakoshi的關鍵）
坂越車站→老街	石板路與老屋密集	徒步15分鐘就能進入「街道年代感」核心區
海邊區域／導覽解說	防浪石牆與岸線距離變化	從生活海岸到填海25-26年前的地貌重寫
Okuto Shoten酒造	與井、地景的關聯描述	慶長6年（1601）的酒造史如何接上老街生活水源
船祭觀賞點	祭典砂地、浪勢與遮蔽	Ikushima遮蔽＋祭後砂回歸海洋的節慶設計

姬路到近姬路的飯店選擇與早餐策略：入住體驗、設施取捨與隔天銜接交通指南

結論先講：姬路到近姬路站的住宿，選「站前步行約5-10分鐘」+「含早餐」會最省心；隔天若要一早銜接往坂越（Sakoshi），優先把早餐時間排到能抓到首班動線，再用飯店點到為止的宵夜補足空檔。本次入住在姬路站步行約4分鐘的位置，生活機能幾乎不用拉車：備品種類與盥洗用品齊全，且有迎賓飲品吧（17:30-20:30，提供酒類，連清酒都用木桶呈現）。我最在意的是隔天行程銜接：迎賓吧讓晚間提早定心、也能把精神狀態維持到隔天；同時房間中規劃得不會浪費空間，動線乾淨，打開門就能看到外部景觀（還意外看見隔壁支援住宿的存在感：窗外的Toyoko INN）。

設施取捨上，這間飯店的早餐是「短時間高效率」取向：早餐起點是06:30，用餐者多為上班族，通常10-20分鐘就完成，整體節奏很適合要趕車的人。我吃到姬路在地特色杏仁吐司–把杏仁醬塗在吐司上再烘烤，香氣很強；現場也有關東煮（oden）、讚岐烏龍（Sanuki udon），還看到溫泉蛋。我和先生的策略也很真實：晚餐吃太飽，宵夜用的茶泡飯（ochazuke）就跳過，但早餐仍能靠杏仁吐司、關東煮與咖哩快速補到隔天所需能量。若你隔天要往坂越走，早餐要點不在「吃到撐」，而在選擇可快速補蛋白質與熱量的固定組合：吐司＋關東煮/咖哩＋一份麵或蛋。

情境	早餐動作	為什麼符合隔天銜接
要趕往坂越（約30分鐘車程）	06:30開吃，先拿杏仁吐司＋關東煮	香氣與熱量立刻到位，上班族節奏代表速度快
想輕鬆但不餓	主食選吐司/咖哩擇一＋加一份麵（烏龍）	湯麵類讓胃感更穩，走路不容易低血糖
晚餐其實吃不多	可補一點宵夜：茶泡飯（若有空檔）	不必硬塞正餐，讓隔天早餐可更彈性

隔天交通銜接，我的重點是抓「火車＋步行兩段」的節點」：從姬路站搭車前往坂越（車程約30分鐘），中途我在姬路站二樓與姬路城做告別，接著搭上09:09的列車。抵達坂越後，先走到站外再投入在地步行：坂越站到坂越街道（Sakoshi Kaido）約15分鐘，路面是石板、兩側保留傳統住宅與小店；若你怕方向感不佳，可利用站前周邊資訊或留意步行路徑（我當天也遇到巷弄導引的提醒：跟隨陌生人可能反而走偏）。同時也別忽略投幣置物櫃（小型200日圓）：打包行李能讓你在坂越街道與海港區走得更自在。

到站後的「移動與探索」順序建議是：坂越街道→城市景觀博物館/海港導覽點→古建築與神社，最後再回到站搭車。坂越我最喜歡的節點，是逛坂越街道（Sakoshi Kaido）與用走路讀懂城鎮：我在城市景觀博物館附近查到重要無形民俗文化財等級的坂越船祭（每年10月第二個週日），並實際聽到很多關於海岸變遷、港口與地方建築的細節。下午前往餐食再轉回站也很穩：我在傳統咖啡廳吃到甜酸雞（sweet and sour chicken）與先生的蔬菜雞咖哩（飯以花形模具成型），當天內用偏滿，但仍可透過樓上座位解決。

最後提醒「近姬路站」住宿該怎麼選：即使你住的不是姬路站正前方，也建議落在可步行到站的範圍，因為你隔天要往坂越時，最值錢的就是不用多花時間找交通工具；並且選擇早餐供應時間早、品項能快速組合的飯店，把力氣留給城市散步。以我這次的實感來說，住得近讓餐後可以直接回房整理行李，再把時間投入到姬路城告別與坂越街道的石板路細節；而早餐的杏仁吐司、關東煮與咖哩組合，剛好能撐過坂越港區的上坡下坡與神社步行。

常見問答

🚉 從姬路站出發要怎麼去坂越？車程要多久？

從姬路站搭火車到坂越大約只要30分鐘左右。先在姬路站附近入住，隔天早上再前往坂越站，整段行程非常適合半日散步：到坂越後可以先慢慢走到「坂越街道（坂越街道／Sakoshi ⁤Kaido）」一帶。街道距離坂越站步行約15分鐘，途中會路過石板步道與保存良好的傳統街屋。若想更省時間，也可使用當地循環巴士，但班次相對稀疏，更建議以步行與停留為主。

🍰 坂越街上有哪些必吃甜點？有推薦的店嗎？

坂越最值得吃的是當地有名的點心品牌「sakatar」，以及結合義大利甜點風格的招牌口味。這趟行程會特別回訪「Sakatar」：它是坂越街道上非常受歡迎的甜點名店，街對面就是「坂越市景博物館」。如果你想吃帶點特色的點心，可以留意店家販售的冰品版本（影片中也看到許多人在買冰淇淋形式）。另外，若喜歡隨手帶走，午餐後也可以在街上直接選購糕點外帶；像是曾買到「杏仁曲奇」並立刻現吃，口感脆、香氣明顯。

⛩️ 坂越值得安排哪些文化景點？像船祭這種活動何時看得到？

想一次看懂坂越的在地文化，建議把「坂越市景博物館」與「大夫神社」的船祭路線排進行程。坂越船祭是重要無形民俗文化財，每年固定在10月第二個星期日舉行，活動從大夫神社（Otabi Shrine）開始，船隊繞行港口並前往附近的「春島（Ikushima）」一帶；時間通常延續到晚上約7點。博物館/資訊空間可免費參觀，能了解船祭的歷史脈絡與展示內容；而大夫神社本身與航海守護、消災等信仰相關，還能從石階向上眺望「Ikushima島」。若沒有剛好遇到船祭，可先用博物館的展品與神社的相關設施把氛圍補足，再接續周邊散步路線。

摘要

走一趟「日本遺產港小鎮」坂越，你會發現它迷人的不只是景色，而是那種–彷彿你也成為在地人一樣的節奏：從近姬路站搭車半小時抵達，穿過石板老街與靜謐海灣，再聽管理員阿嬤、博物館親切大哥用溫柔語氣把歷史與生活細節講到你腦中成像；更別忘了千層甜點的驚喜口感、沿街咖啡與私藏小店的日常感，還有寺社與祭典脈絡把整座城串成同一個故事。

這次行程最帶給我們的「資訊增益」是：
– 早上從姬路站一路轉乘、再利用坂越站步行就能把重點串起來（想省時間、想慢慢逛都很適合）。 ‌
– 坂越重要的亮點不只在街景，更在「城市景觀館」與在地導覽：你會理解為什麼石板路、老建築、海灣防浪與祭典安排彼此扣得這麼精準。
– 早餐選擇與近姬路住宿安排很關鍵：飯店的迎賓飲品與限定餐食、以及當天再出發的效率，讓你把早晨留給坂越而不是追行程。
– 吃什麼也有策略：甜點店「Sakatar」值得回訪，餐廳的鹹甜平衡與當地牡蠣、海鮮風味可以用作「坂越版午餐清單」。
– 若遇到祭典季，體驗會直接升級：你看到的將不只是港口，而是被傳承了超過300年的生活儀式。

現在就把坂越排進你的關西旅行吧！想要走得像我們一樣不迷路，建議你直接打開「今天的散步地圖🐾」參考路線規劃： ‍
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1I_tqwDq142e1a0sa9dMlOpSJzP1p0mM&usp=sharing

如果你也喜歡這種「邊走邊被在地人照顧到」的旅程，歡迎留言告訴我：你最想先吃哪一家甜點、或最想在什麼時段去逛坂越？我們下次一起把兵庫走得更完整。