高鐵全程通車以來,北部至南部的時間成本已顯著下降。以台北至左營為例,全長約345公里,車程多落在90至110分鐘,視停靠站與車種而定。這比長途客運或自駕更具效率,讓商務會議、旅遊安排的彈性更高。隨著班次頻密與運能穩定,區域發展與人流分布也更加均衡,成為推動台灣經濟競爭力的重要動力。
高鐵全程通車以來,北部至南部的時間成本已顯著下降。以台北至左營為例,全長約345公里,車程多落在90至110分鐘,視停靠站與車種而定。這比長途客運或自駕更具效率,讓商務會議、旅遊安排的彈性更高。隨著班次頻密與運能穩定,區域發展與人流分布也更加均衡,成為推動台灣經濟競爭力的重要動力。