在台灣氣候濕熱且冬夏溫差大,機車怠速忽高忽低並不罕見。多半原因是進氣漏氣、化油器或噴油嘴堵塞、空氣濾清器髒汙、或怠速調整螺絲偏差;若以電控系統的怠速控制受阻,也會出現波動。建議先檢查進氣管路與濾清器,清潔化油器,若再不穩,請至合格修車廠或原廠服務中心檢查,避免耗油與排放異常,定期保養是預防的關鍵。在台灣城市如台北、新北、台中、高雄等,高使用頻率和不同燃料品質變化也容易讓怠速波動加劇。若長期不修復,耗油與尾氣排放上升,紅燈起步易熄火,危及行車安全。
在台灣氣候濕熱且冬夏溫差大,機車怠速忽高忽低並不罕見。多半原因是進氣漏氣、化油器或噴油嘴堵塞、空氣濾清器髒汙、或怠速調整螺絲偏差;若以電控系統的怠速控制受阻,也會出現波動。建議先檢查進氣管路與濾清器,清潔化油器,若再不穩,請至合格修車廠或原廠服務中心檢查,避免耗油與排放異常,定期保養是預防的關鍵。在台灣城市如台北、新北、台中、高雄等,高使用頻率和不同燃料品質變化也容易讓怠速波動加劇。若長期不修復,耗油與尾氣排放上升,紅燈起步易熄火,危及行車安全。